Programpunkter
Programmet är ett levande material. Tiderna är ungefärliga, och kan komma att ändras. Nya punkter kan tillkomma.
Klicka i rutan för att se respektive blocks innehåll. I sökrutan kan du fritextsöka efter både innehåll och föreläsare.
Så kan staden skapa behovsbaserade geofencing-zoner
Malin Stoldt
Tisdag 6 september 2022 15:00 - 15:15
3: Vad är nytt? – Forskning, innovation och teknik
I Göteborg har hastighetssänkning av bussar med hjälp av geofencing testats sedan 2015. Nu har Göteborgs stad tillsammans med AB Volvo tagit detta ett steg längre genom att tillhandahålla geofence-informationen i en egenutvecklad IT-plattform. Geofence kan skapas för hastighet och eldrift och göras tillgänglig som öppna data. Plattformen ger exempelvis möjlighet att förmedla lägre hastighet än föreskriven på ett dynamiskt sätt, vilket kan vara användbart i känsliga områden runt skolor eller i samband med event. Detta har hittills använts i testsammanhang men tanken är att på sikt kunna tillämpa i verklig trafik för upphandlade fordonsflottor.
– BLOCK 4: UTAN PLÅTSKAL – GÅENDE OCH CYKLISTER –
Tisdag 6 september 2022 15:59 - 16:00
Filmat inslag
Onsdag 7 september 2022 09:30 - 09:35 Kongresshallen
5: Ditt och mitt ansvar – Beteende, kunskap och information
Lunch onsdag
Onsdag 7 september 2022 12:00 - 13:00 Kongresshallen
Pauser, Parallellt spår 3: Kommunspåret – Lokal trafiksäkerhet, 7: Mot 2030 – Hållbarhet kopplat till trafiksäkerhet, Parallellt spår 4: Brottsförebyggande och trafiknykterhet
SMADIT-film
Tisdag 6 september 2022 13:15 - 13:24 Kongresshallen
2: Brott på väg – Vad säger lagen?
Förflyttning till parallella spår
Onsdag 7 september 2022 10:50 - 11:00 Kongresshallen
Pauser, 6: Farten i topp – Fortsatt hastighetsfokus
– BLOCK 7: MOT 2030 – HÅLLBARHET KOPPLAT TILL TRAFIKSÄKERHET
Onsdag 7 september 2022 10:59 - 11:00 Kongresshallen
7: Mot 2030 – Hållbarhet kopplat till trafiksäkerhet
– BLOCK 6: FARTEN I TOPP – FORTSATT HASTIGHETSFOKUS
Onsdag 7 september 2022 10:05 - 10:05 Kongresshallen
6: Farten i topp – Fortsatt hastighetsfokus
– BLOCK 8: INFRASTRUKTURMINISTERN
Onsdag 7 september 2022 12:59 - 13:00 Kongresshallen
8: Infrastrukturministern
Interaktion
Sanna Balsvik
Onsdag 7 september 2022 13:20 - 13:30 Kongresshallen
8: Infrastrukturministern
Interaktion
Onsdag 7 september 2022 11:55 - 12:00 Watson
Parallellt spår 3: Kommunspåret – Lokal trafiksäkerhet
Parallellt spår 3: Kommunspåret
Onsdag 7 september 2022 10:59 - 11:00 Watson
Parallellt spår 3: Kommunspåret – Lokal trafiksäkerhet
Geofencing för säkrare stadsmiljöer i Göteborg
Malin Stoldt
Onsdag 7 september 2022 11:30 - 11:45 Watson
Parallellt spår 3: Kommunspåret – Lokal trafiksäkerhet
Sedan 2015 har geofencing testas i Göteborg. Syftet har bland annat varit att öka trafiksäkerheten, särskilt för gående och cyklister. Malin kommer att ge inblick i några av projekten och dela med sig av erfarenheter, både om vad som är möjligt att göra i dag och behov av fortsatt arbete.
Bornholmer-modellen
Birgit Hellner
Onsdag 7 september 2022 11:00 - 11:15 Gyllene Tider
Parallellt spår 4: Brottsförebyggande och trafiknykterhet
”Bornholmer-modellen” startede op i sin spæde facon / metode i 2007 på baggrund af et par dødsulykker på de bornholmske landeveje. Dens primære indhold handler om at tale med / opsøge spiritusbilister enten før, de bliver ”fanget af politiet på vejene” eller efter. Samtalen går ud på en afdækning af behovet for hjælp til at komme ud af et enten for stort alkoholforbrug eller et decideret misbrug. Hvis behovet er til stede, og personen ønsker hjælp, vil/kan jeg være bindeleddet til Bornholms Regions Kommunes Misbrugscenter.
Interaktion
Onsdag 7 september 2022 11:55 - 12:00 Gyllene Tider
Parallellt spår 4: Brottsförebyggande och trafiknykterhet
– BLOCK 9: BORT MED STUPRÖREN – SAMVERKAN MOT NOLLVISIONEN
Onsdag 7 september 2022 13:34 - 13:35 Kongresshallen
Utmaningen: Cykel- och fallolyckor - vad behövs för att nå etappmålet 2030 för cyklister och gående?
Maria Krafft
Onsdag 7 september 2022 11:30 - 11:45 Kongresshallen
7: Mot 2030 – Hållbarhet kopplat till trafiksäkerhet
Den stora mängden cykel- och fallolyckor som leder till allvarliga skador är singelolyckor. Underhållsfrågor behöver därför få större uppmärksamhet och regelbundet utvärderas. De svåraste cykelolyckorna sker i kollision med fordon så låga hastigheter i konfliktpunkter och hjälmanvändning är centrala åtgärder. Dessutom behöver fler kommuner se över möjligheten att subventionera broddar för äldre, för det har visat sig mycket framgångsrikt.
– BLOCK 5: DITT OCH MITT ANSVAR – BETEENDE, INFORMATION OCH KUNSKAP
Onsdag 7 september 2022 08:34 - 08:35 Kongresshallen
5: Ditt och mitt ansvar – Beteende, kunskap och information
Agenda 2030 målen och hur de kopplar till trafiksäkerhet
Jenny Elfsberg
Onsdag 7 september 2022 11:00 - 11:15 Kongresshallen
7: Mot 2030 – Hållbarhet kopplat till trafiksäkerhet
En hållbar framtid för alla kan uppnås med hjälp av systeminnovation. Systeminnovation kräver att man kan zooma in ordentligt och förstå en utmaning i detalj och också zooma ut och förstå denna utmaningen i sitt kontext, och som en del av det system som är vårt gemensamma samhälle. Mänsklighetens, och andra arters, existens står på spel nu när vi behöver accelerera omställningen till fossilfritt. Samtidigt kan vi inte bara fokusera på klimatfrågan utan behöver ställa om samhället systemiskt. Trafiksäkerhet är en av många komplexa frågor där vi behöver kunna zooma ut och zooma in. Och skapa det nya hållbara tillsammans. Genom att arbeta målinriktat och missionsorienterat kan ett komplext system skapa en bättre framtid, tillsammans.
Trafiksäkerhetspåverkan i den finansiella sektorn
Ylva Wessén
Onsdag 7 september 2022 11:45 - 12:00 Kongresshallen
7: Mot 2030 – Hållbarhet kopplat till trafiksäkerhet
En kort överblick över hur den finansiella sektorn kan påverka trafiksäkerhetsutvecklingen. Viktiga delar är diskussioner och kravställningar med företag vi har ägarskap i och att göra riktade investeringar. Dessutom ges reflektioner från FNs första högnivåmöte för globalt trafiksäkerhetsarbete som hölls i New York juli 2022.